看来，从2011年开始，行车记录仪一夜之间就成了热点，好像车上没有一个小摄像头，接下来的事件就会是主角自己汽车救援一个专业性很高的行业，需要技术独特、装备精良，有一定数量的救援工，具备汽车修理等级证书，以及丰富的修理经验，有诊断故障能力、熟悉道路，有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具，通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平，必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。一旦车进水了，不要惊慌。拖车救援编辑器为您分享一些小方法，帮助您轻松解决。不过，行车监督记录仪的接线成了很多司机的大问题，挂在空中太难看，想插进内板又不知道怎么启动，今天笔者就以我们的凯迪拉克XTS远程车载安装行车监督记录仪为例，来分享一下我是如何让电线“躲起来”的。
传统的布线行车记录仪方法：
首先是行车纪录器。 一般来说，行车纪录器建议把它安装在前挡风玻璃的上方，靠近里面的后视镜，原来的线路通常有3-5米长，行车纪录器提供这么长的线缆是为了方便车主给他们的车装线。
对于绝大多数的车辆来说，我们推荐的行车记录仪接线方式是先通过车顶再到A柱，再通过车身门框四周的密封胶条再到B柱，然后从后面到打火机插座..这样一条线的优点是尽量减少汽车内部面板的拆卸次数，也最大限度地减少了这条线。
当然，在开始之前，第一步是先确认你的车香烟的数量轻有几个，如果没有问题，如果只有一个多足够的数量，我建议你可以买点烟器设备，这类产品一般都是大电力供应商或汽车用品店都有卖的，范围从几十元的价格数百美元。
对于没有自动防眩后视镜和防雨传感器的车辆，建议在行车纪录器和前挡风玻璃之间安装行车纪录器，但是如果你的车没有空间安装，你也可以把行车纪录器安装在后视镜的右侧，在乘客一侧。 总之，原则就是尽量靠近中间，这样摄像机的角度就会更准确，更有参考价值。
只有一个打火机（12V电源）的车辆接线：
当然，也有烟灰缸旁边，目前只在前排提供某些型号打火机，因为如果这样的模式取电从点烟器，它会一明线不可避免。具体方法是从踏板欢迎的前座线路直接从引线垫，并且可插入到香烟打火机。
总结: 从整个布线过程来看，相对来说最复杂的是拆除 a 柱装饰板的部分，这里需要大胆小心，控制手的力度，对于没有侧风幕的汽车，开一条缝即可，对于有侧风幕的汽车，需要一个弹簧让电线绕过侧风幕。
